虧心事第六件

台中火車站正進行鐵路高架化新站工程，考古單位在舊站地層下發現1908年左右、日據時期的車站機關車庫的遺構，用途是當時蒸氣機關車的維修車道，這是台中火車站第一代的歷史，具學術研究意義。市長林佳龍等人昨天前往會勘，希望能現址全區保存。

消除浴室異味

台中火車站1905年誕生第一代車站，1917年第二代車站落成啟用，目前的新站是第三代車站，發現的車庫維修溝槽，長約60公尺、寬約1.4至2.52公尺、深約0.86∼1.1公尺，推測是車站機關車庫的初建、廢棄、改建等過程的遺跡，目前發掘作業已完成。管道間臭味

文化局文資處表示，根據文獻記載，台中火車站最早的機關車庫建於1908年4月17日，是雙坡頂紅磚造建築，擁有3個維修路線，這是當時蒸氣機關車維修大樓浴室臭味的車庫，苗栗站也有這種類型的浴室除臭方法紅磚造機關車庫，但在1935年關刀山大地震中嚴重受創後拆除重建，台中站的一直沿用到1968至1970年左右。

文化局表示，這次發現的遺跡具歷史價值及學術研究，已列為重點保護的歷史遺跡，工程單位將提出全區原地保存、局部保存、全區易地保存3方案評估。

台中市舊城復興協會昨天表示，希望能全區原址保留，並指定為文化資產，未來要妥善規劃遺址參觀動線，融入鐵道文化園區計畫。林佳龍則說，無論如何都要克服技術困難，希望妥善保存，讓「三代同堂」的火車站能保留歷史記憶。

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