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“歷史總是驚人的相似，這是小米、魅族新品發佈會第二次“撞車”瞭，會碰撞出怎樣的火花？
近年來，小米、魅族算是互聯網行業中公認的一對歡樂“小冤傢”，他們除瞭日常互懟之餘，有時候重磅新品發佈也會撞車。2017年7月26日，小米、魅族將再度上演《撞車風雲》，簡而言之，一場大戲即將上映。不過，這次小米的風頭似乎蓋過瞭魅族，你覺得這是為什麼？是營銷套路的勝利嗎？本期Talk客來一起聊聊這個問題。
Doom
說到魅族和小米，這對其實是大傢都知道的“老冤傢”瞭。不過時至今日，魅族再次遇上小米似乎沒瞭從前那股勁，的確今年的魅族到瞭調整期，不僅產品發得沒這麼頻瞭，連旗艦也都放在瞭7月才發佈，感覺都有些隻是走走過場而已。再加上即將發佈的魅族PRO 7的配置預計是P25，副屏的實用性又不高，而且影響觀感的金屬拉絲設計也不像是魅族能設計出來的產品，估計魅友們看瞭心都應該涼瞭。
反觀小米，不但快速地拓展線下店。同時還請來瞭人氣頗高的吳亦凡來為新品代言，即便是中端機型，但這熱度和氣焰可不比魅族PRO 7要遜。這麼一來，如今小米和魅族的對抗似乎已經失去瞭可比性，曾幾何時轟動科技圈的對抗已經沒有瞭味道。魅族淪落到這地步很大程度是由於太過依賴聯發科處理器瞭，聯發科一倒，魅族也隨之失去瞭聲音。所以為瞭日後的發展，“萬年聯發科”的魅族也還是與高通和解瞭。
跟小米相比，小米已經能勝任高通高端處理器的國內首發，而魅族呢則仍在開發高通旗艦的路上。這麼一比，大傢應該很清楚現在小米跟魅族的距離瞭吧？魅族想要跟上小米以及第一梯隊的擴大機改電容步伐，不僅得靠出色的設計，同時還得靠高通。眼看小米已經向OPPO、vivo學習玩起瞭明星營銷，對於魅族來說昔日的老對手也早已拋離瞭自己，說實話小米和魅族如今的差距還真有點大，不是一朝一夕就能追上。
M8
相比互聯網公司小米，手機廠商魅族可謂生不逢時，同時在營銷方面又過於薄弱。魅族的第一臺手機魅族M8在07年就立項，歷經兩年才做出來。雖然當時反映不錯，但也基本都是“煤油”在捧場，沒有瞭強力的營銷，M8仍然隻是一臺小眾手機。而到瞭魅族發力線下店時代，卻仍然在營銷上栽跟頭。同時由於沒有渠道方面的優勢，魅族線下店內的手機很多都得加價購買，這也讓本來運營成本就高的線下店長們無力堅持。
反觀小米，深諳營銷之道。第一款手機就很好的抓住目標用戶痛點進行宣傳，而一開始小米也沒直接就開啟小米之傢等小米專賣店，而是先采用和渠道商合作的方式慢慢進入市場，知名度達到瞭一定程度後，再在出色營銷的配合下，開始鋪設線下店。小米的饑餓營銷雖然讓很多真心想買小米手機的人深惡痛絕，但小米也是得益於此才能在中華酷聯中突圍，成為當時的銷量冠軍。
7月26日，小米和魅族的發佈會又很不巧的撞上瞭。雖然小米的銷量已大不如前，但瘦死的駱駝比馬大，在目前階段，吊打魅族還是綽綽有餘。在很多人眼中，小米已經是大眾品牌，此次新品就請來瞭人氣偶像吳亦凡代言。魅族呢，除瞭在發佈會上請來小眾偶像唱幾首歌裝裝文藝，也別無他法瞭，更何況裝文藝還裝不過錘子。雖然黃章回歸，魅族將會有所轉型，但如果走不出一條屬於魅族的新路子，恐怕也隻能在激烈的市場競爭中慢慢消亡。
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如果沒記錯，距離上一次撞車還是在2015年9月份，那時是魅族PRO 5“撞車”小米4c的發佈會。因而有瞭網上流傳很廣的一張圖片，描繪瞭當時那種劍拔弩張緊張氣氛，有種一言不合就隨時開幹的錯覺。話說回來，簡單回顧瞭一下這兩次發佈會撞車事件。偶然發現其中一個亮點，就是這兩次發佈會均是魅族旗艦級“對戰”小米中低端機器，真是巧合還是有意為之呢？這難免會讓人遐想連篇。
另一方面，從目前的勢頭來看，魅族新品吸引力度，以及宣傳方式似乎都有點乏力。反觀小米的明星造勢，甚至搬出實驗室神秘項目等各種攻勢預熱，這招在當今互聯網來說確實略勝一籌。不過，魅族也不是省油的燈，想必它也不會僅依賴Pro 7和魅族史上最高端耳機來撐場那麼簡單，畢竟這旗艦也打磨瞭將近大半年，相信魅族會給我們帶來不一樣的驚喜。
聽完這三位編輯的說法，你有什麼想法呢？一起來聊聊吧！我們下期《Talk客》不見不散喔~~~
文章來源：微信公眾號科客
（責任編輯：李佳佳 ）
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